吉利李书福代表:建议为快递等摩托车发放专用牌照

原名称：吉利李书福代表：建议为快递等摩托车发放专用牌照。

吉利控股集团今天表示，集团董事长李书福宣布了三个方案：《将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税》 《将汽车消费税征收环节后移至销售环节并实现中央与地方共享》 《适度放开“禁限摩”科学规划城市摩托车行驶》。

据信息产业部了解，李书福在《适度放开“禁限摩”科学规划城市摩托车行驶》号提案中提出，有必要根据摩托车的不同排放水平实施摩托车牌照分类制度。营运摩托车(快递、外卖)发放专用牌照，由经营单位统一管理，并承担培训和管理责任，营运摩托车和个人摩托车分开管理。这些包括：

首先，一些试点城市将恢复摩托车的许可和通行，并制定与摩托车有关的交通管理措施。在制定交通道路管理政策时，制定与摩托车相关的交通管理措施，充分发挥摩托车的优势，实现城市交通多样化，提高交通效率。为了最大限度地提高道路的利用效率，应使用有限数量的牌照来规划和控制合法两轮车的总量，以确保四轮车与两轮车以及机动车与非机动车的合理科学的构成比例。

二、重新确立摩托车驾驶证考试等级，加强对营运摩托车的安全意识培训和管理。根据摩托车的不同排量等级，有必要实施摩托车牌照分类制度。营运摩托车(快递、外卖)发放专用牌照，由经营单位统一管理，并承担培训和管理责任，营运摩托车和个人摩托车分开管理。

三、鼓励摩托车相关企业加大新能源和摩托车方向的研发力度，出台全国统一的电动摩托车许可政策。建议严格执行《电动自行车安全技术规范》 (GB17761-2018)(简称电动汽车新国家标准)和《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》 (GB/T24158-2018)，改变电动汽车行业长期以来“超标汽车”的混乱局面，为企业创造良好的竞争环境。并按新能源汽车的方式给予许可补贴，或实行差异化的车辆登记许可和保险方式。