深圳计划今年将住宅用地翻一番

深圳的土地越来越少，人口越来越多，如何增加居住用地和空间自然成为各界关注的焦点。5月8日，深圳市规划和自然资源局召开新闻发布会，发布《深圳市2020年度建设用地供应计划》。值得注意的是，深圳今年以来增加了住宅用地供应。

据报道，深圳计划在2020年提供1200公顷的建设用地，其中包括182公顷的深汕合作特区。根据土地性质，计划提供293.2公顷住宅用地、198公顷工业用地、601.8公顷生活设施用地和107公顷商业服务用地。值得一提的是，为了完成供应170万套住房的任务，深圳今年以来增加了住宅用地的供应。今年计划供应293.2公顷住宅用地，占总规划量的近25%，比去年的150公顷增加了近一倍。其中，公有住房和商品房用地的供应与去年相比大幅增加。

到目前为止，深圳已经提供了21个63公顷的工业用地，30个54公顷的住宅用地，并正在组织提供12个78公顷的住宅用地(其中8个60公顷的用地将在5月底之前投放市场)。

此外，《计划》将充分保证为生计设施提供土地，包括教育和医疗等12种生计设施的着陆。今年，中国医学科学院阜外医院深圳医院和第15高中等一批民生设施陆续落地。预计今年，深圳歌剧院、深圳国家博物馆、深圳科技馆(新馆)、深圳质子肿瘤治疗中心等一批民生设施也将陆续落地。此外，考虑到土地利用结构的优化，今年商业服务用地供应较去年有所下降，但将充分保证高端酒店、高端医疗等与城市发展和质量相关的项目的用地需求。

深圳市规划和自然资源局副局长王表示，深圳将挖掘土地利用潜力，合理确定住房类型。其中，鼓励已批准的未利用土地和已建成的合法土地在出于公共利益而无偿转让土地后建造公共住房。例如，对于尚未沿轨道建设的住房用地项目，在符合规划的前提下，增加容积率的住房建筑面积可用于建设公共住房。二是在满足规划和中长期业务发展需求的前提下，鼓励公交车站、变电站、消防站等公共设施配租公房。例如，在保持运输站用地性质不变的前提下，运输站将建在地面上，公共住房将建在站顶上。第三，轨道交通站点，尤其是车辆段、停车场、轨道交通站等。可以在符合规划和保证安全的前提下分层设置用于房屋建筑。例如，地铁车辆段综合开发项目，地铁车辆段建在地下部分，房屋可建在车辆段上部。

许多人认为，住宅用地供应有限是深圳房价高的主要原因。至于如何打破这种局面，市场普遍认为，只有增加供应，特别是土地供应，才需要向住宅建筑倾斜。

今年以来，深圳已经推出了一些住宅用地，但几乎所有这些用地都用于建设和销售人才住房。