干鲲鱼技术植入钢铝骨的体结构分析

经济日报——5月15日——经历了三代变化的图阿雷格人，一直以一种难以驾驭的方式探索着广阔的世界，实践着其核心信念，征服着荒山。随着体重减轻的大趋势，增加肌肉和减少脂肪已经成为选择身体材料的四个词的座右铭。第三代途锐兼具安全性、可塑性和轻质性，采用五种车身材料的合理搭配来塑造马或马的身体。此外，它采用了12种不断改进的身体连接技术。即使钢筋是“铝”，它也可以迈出一小步。它使用先进的身体结构和身体连接技术来保护每一公里旅程的意义，并演绎出隐藏在坚韧肌肉线条下的巧妙工作。

金戈铁马，歧路亦坦途

从木材雕刻、铁的硬度、锡的易加工性、钢的硬度、铝的亮度，从木材到钢，再到钢和铝的结合，汽车工业在其探索中在车身材料的选择上取得了不断的进步，只是建造了属于汽车的金钟罐和铁布衬衫。作为一款能够从容应对恶劣环境挑战的“勇敢汽车”，途锐采用了一种常用于C级和D级汽车的“钢铝”混合车身结构，以在刚性和重量之间找到更好的平衡。不管是看他的皮肤还是看他的骨骼和肌肉，途锐都可以说是一种强硬的运动。

作为一个战士和铁马，如果一个人的道路不清楚，他应该选择一条平坦的道路。途锐天生充满活力，在追逐中不断提升自己的技能。时代在变，人们对汽车的需求也在增加。除了速度，人们还不断追求更安全、更舒适、更有质感的驾驶体验。途锐作为大众的旗舰SUV，采用钢铝混合车身结构，车身含有

高强度钢可以提高车身的强度，而铝具有重量轻、耐腐蚀性好、防潮防水的优点。二者的灵活结合可以有效保证车辆的安全性，降低整车质量。尽管与前代车型相比，第三代途锐的车身长度和宽度都有所增加，但更加科学的混合动力车身结构将整车重量减轻了106千克，进一步提高了车辆的燃油经济性。根据相关研究，车辆重量每减少10%，油耗可降低6%至8%。在汽车领域，衡量车辆性能的一个重要指标是推重比，它是通过将车辆的最大马力除以整个车辆的质量而获得的。当发动机的最大马力相同时，车辆质量越小，推重比越大，车辆功率越大。因此，“肌肉强化和脂肪减少”后的车身结构不仅是为了精确自由的操控体验和有效降低车辆油耗，也是为了强劲高效的动力表现，帮助途锐轻步突破边界。

内藏乾坤，巍然承风雨

正如体重增加和脂肪减少不能通过盲目节食来实现一样，汽车的轻量化绝不是“偷工减料”。合理搭配和科学选材，以及一小步一小步地获取钢筋的“铝”骨，是减轻车身重量的最终本质。途锐在车身结构和材料选择上的智慧在于寻求轻量化和车身刚性之间的完美平衡。它的钢铝混合车身结构使鱼和熊掌成为汽车司机和乘客的安全伞。

在漫漫征途中，“塑造者”没有边界，已经探索了18年，承载着数百万车主去克服困难，在探索中优化，为途锐塑造硬骨。第三代途锐的科学匹配的钢和铝材料使车身更轻。在其主体材料中，热成型钢的比例达到13%。例如，车辆的a柱和B柱使用热成型超高强度钢

对于发动机舱盖板、前后门板和侧壁板，途锐使用铝板，占车身材料的30%。途锐在保证整车重量轻的同时，还负责吸收和减弱正面碰撞时碰撞产生的能量，以及防撞梁、吸能盒和其他采用挤压铝型材的车身部件，以确保驾驶舱内驾驶员和乘客的安全。此外，前后减震器支架等采用铸铝材料，15%的使用率进一步减轻了车身的重量。总的来说，52%的高强度钢和48%的铝合金保证了车身的重量轻，同时在途锐的引擎盖上放了一件金钟罩铁布衬衫。得益于混合动力车身结构，途锐在欧洲NCAP碰撞试验中获得了最高的五星安全认证，充分展示了其卓越的安全性能，完全安全地经受住了风雨。

精益求精，从容遂自如

良好的体形需要熟练的塑形训练，而健康是不懈努力的结果。除了通过材料和材料达到合理的体形比例，途锐的身体还采用了12种精致的身体连接技术。通过不断的探索和打磨，身体的每个关节都是完全自然的。

坚硬的骨骼支撑着轻盈的身体，12种优秀的身体连接技术是途锐将道路变得平坦并经得起风雨的关键。尽管困难重重，它仍然无懈可击。为了进一步保证车身材料连接处的抗拉强度，途锐车身采用了多达12种连接技术，如激光焊接、电阻点焊、半空心冲压铆接、热熔钻孔螺栓和卡扣连接等。以使身体在重量轻和安全方面和谐统一。

传统的焊接工艺将不可避免地给车身造成“伤痕”。途锐12种车身连接技术中的半空心冲压铆接和热熔钻孔螺栓连接技术，使整个车身一体化，同时将每个接头连接成一个强化的“铝”骨。途锐的车身在D柱和后翼子板框架的接合处采用了行业领先的半空心冲压铆接技术。由于该工艺通过压力变形达到连接板材的目的，不会产生热量转化，不会破坏工件表面的镀层和漆层，保持板材原有的耐腐蚀特性和接头的表面光洁度。途锐在车门框架和车辆底盘的接合处采用了最新的热熔钻孔螺栓技术。该技术利用摩擦生热的基本物理原理，在板型金属工件上钻带凸台的孔，孔一次成型，不产生钻屑。该工艺完全取代了在薄壁工件上焊接螺母的工艺，不仅节约了材料，减轻了车身不必要的重量，而且使板的连接更加美观，为途锐精雕细刻的肌肉线条奠定了基础。

12种精湛的工艺磨砺“塑造者”的勇气，为硬骨打下坚实的基础。五种材料混合而成的“塑形”骨架，为轻质体提供了可靠的支撑。轻盈的车身打造出“塑形”外观，为硬核途锐打造坚韧的肌肉线条。谁说运动团体应该肩负重任？途锐创造了一个具有全方位安全性的轻型车身，使道路得以铺设。途锐屹立在荒野和雪地上，在广阔的世界里也很舒适。