新宝马M8四门跑车和雷霆版冲击市场

昨天，期待已久的新宝马M8四门跑车和迅雷车型正式推出，制造商建议零售价分别为196.8万元和219.8万元。作为宝马集团在双乙酰(设计自动化、互联、电气化和服务)创新领域的最新成果，新车完美融合了宝马的澎湃性能、大型豪华车的全新设计语言和独特的豪华体验，进一步增强了宝马的产品实力和品牌魅力，扩大了宝马在高性能细分市场的领导地位，提升了宝马“品牌年”的发展势头，塑造了品牌价值。

m代表了宝马纯运动的信念和高超的汽车制造技术。这是宝马的灵魂。品牌M代表宝马的创新和成功。创新技术将首先用于M型号，然后逐渐扩展到其他主要型号。在宝马，数字“8”总是代表最高的运动表现和极度的奢华。从1989年宝马推出首个宝马8系，到2000年宝马Z8成为传奇跑车，再到2014年宝马i8成为最具创新性的车型，每款车型都拥有先进的设计理念和尖端技术，创造了“8”的传奇。随着新款宝马M8四门跑车和迅雷的到来，宝马大型豪华车的全新设计语言和M的纯运动性能融为一体，满足了用户对大型豪华车的需求。

内外兼修，全新设计演绎奢华体验

新款宝马M8四门双门跑车和迅雷车型采用全新的设计语言，展现优雅而动感的美学设计。由于苗条的身材，极其简单和精确的线条可以完全展开，以最放松的形式勾勒出最优雅的轮廓。较低的重心、雕塑般的细节和纤细的侧线使其外观在动态张力和优雅之间达到了独特的平衡。

独特的M型空气动力学部件，包括前后围板、侧裙板、后视镜、鲨鱼鳃侧通风口、对比色后导流板、超大进气口、宝马双肾进气格栅、宽前轮拱罩和四通排气装置的组合，赋予新车更具动感和独特的外观风格。

进入机舱，M独特的运动设计和奢华元素随之而来。3027毫米长轴距给用户带来了宽敞舒适的骑行体验。新设计的M多功能座椅不仅采用多孔3D绗缝工艺，还配有精美的夜光M标识。就骑行体验而言，突出的侧垫和肩部可以提供极其舒适和灵活的支撑。此外，独特的美利奴羊皮革内饰可以设计成双音版本，在BowerWilkins钻石音响系统和智能动态氛围灯的对比下，为用户带来一次无忧无虑、激情澎湃的旅行。

忠于纯粹，卓越性能释放专属驾趣

新款宝马M8四门跑车和迅雷展示了宝马集团对纯粹的终极驾驶机器和豪华汽车的理解。这款新车配备了4.4升V8发动机，采用了M TwinPower Turbo涡轮增压技术，可释放高达600马力(雷霆版为625马力)和750 nm的峰值扭矩。它配有一个带Drivelogic的8速M Steptronic手动独立变速箱和一个新的M xDrive智能全轮驱动系统，在100公里加速3.3秒，而迅雷版可达3.2秒，性能可与顶级超级运行媲美。上述成就的背后是发动机创新技术的广泛应用。间接进气冷却系统和燃油喷射压力从200巴增加到350巴，使动态响应更快。另一个技术亮点是集成排气歧管，它有效地提高了发动机的热效率，完美地发挥了V8发动机的喘振性能。

专为新款宝马M8四门跑车开发的底盘技术经过专门设计和调整，以满足赛道的驾驶需求。底盘配有为M车型新开发的集成制动系统，可为驾驶员提供不同的制动踏板设置。与此同时，动力装置配备了经过特别调节的冷却系统，以确保新车的最佳温度，无论是在城市通勤还是在赛道上比赛。

新款宝马M8四门跑车和迅雷版也采用了智能材料组合，尤其是独特的“双泡”碳纤维增强复合材料(CFRP)车顶。作为一个经典的赛车元素，它不仅具有出色的空气动力学效果，还大大减轻了体重。同时，新车还优化了车身和悬架的刚度，为出色的驾驶性能提供了基础。

引领未来，前瞻科技革新驾驶体验

新款宝马M8四门跑车和迅雷版配备了前瞻性和创新性技术，为数字时代的运动豪华驾驶体验赋予了新的意义。新车上的宝马智能互联驾驶室由宝马M系最新设计，与豪华的运动内饰风格完美融合。中央控制显示屏提供了一个独特的M型显示屏，创造了一个未来气质的豪华客舱。新的第七代宝马iDrive人机交互系统结合了先进的宝马智能个人助理，实现了五维智能人机交互体验，包括自然语音识别、手势控制、屏幕触摸、iDrive旋钮和热敏快捷键。

全新的宝马M8四门跑车和配备迅雷版的专业驾驶辅助系统充分展示了宝马在自动驾驶领域的创新成就。例如，自动沿记录轨道倒车的自动停车辅助系统可以在狭窄空间内车速低于35公里/小时或驾驶员无法清楚观察到后方情况时存储车辆的行驶轨道，并且可以通过存储的最后一次前进操作沿原行驶轨道倒车50米。此外，可以选择更多的驾驶员辅助系统来提高舒适性和安全性。

新款宝马M8四门跑车和迅雷版重新诠释了豪华与性能的完美结合，为新一代客户带来最佳设计和驾驶体验，进一步提升了宝马集团在大型豪华车领域的领先地位。宝马集团以清晰的企业战略和产品战略，不断提升品牌实力，以核心业务为驱动力，不断追求卓越，为Aces创新领域奠定坚实基础，开辟可持续发展的高品质成长之路。